
芝能科技出品 美国造车新势力的好日子已经结束了。 把时钟拨回2021年,Rivian 是电动车圈最被宠爱的那一个。 那一年的11月,Rivian登陆纳斯达克,IPO 募资约135亿美元,上市几天市值就
引言 凌晨四点,环卫工人老张在寒风中弯腰扫着落叶。 而在苏州张家港,一座投资1亿元的工厂刚刚投产,每年能造出1000台无人驾驶清扫车。 一台机器顶3到5个人,24小时不请假。 无人车来也(公众号:无人
引言 9月22日,内蒙古鄂尔多斯棋盘井。卡尔动力在这里启动“规模化AI运输网络”。 从五年前首条编队线路落地,到如今近百台L4级自动驾驶卡车常态化运营,这家把智能驾驶扎在矿区里的公司,正在验证行业喊了
现在很多企业探索让自动驾驶和具身智能使用相似的基础模型。 小鹏已经将VLA 2.0、Robotaxi和人形机器人纳入Physical AI布局,并提出以物理世界基础模型支撑不同智能载体。 学术界也有研
引言 2025年,重庆汽车产量278.8万辆,时隔9年重回全国“汽车第一城”。 新能源汽车从4.3万辆飙到129.6万辆,超充站2165座规模全国第一,L3自动驾驶的首牌落地、L4牌照到手。 无人车来
如果汽车卖得多,智驾就一定做得好,现代应该是全球最会开车的AI公司之一。 现代和起亚一年卖出700多万辆车,开进约190个国家和地区。可现代最近公布自己的“数据飞轮”时,负责昼夜采集道路数据的专用车,
引言 自动驾驶赛道里,无人重卡正在上演一场两极分化的大戏。 矿山、港口、钢厂等封闭场景,已经跑出规模化、可复购、能盈利的成熟商业案例,希迪智驾、易控智驾等企业批量交付上千台无人重卡。 但当行业想要踏出
现在行业内很多企业都在做一件事,那就是将云端智驾模型越做越大,但在车端却想办法把它压缩部署。 9月,小鹏公布第二代VLA最新版本,端侧模型参数量提升至此前的3.5倍,同时又通过学习式Token压缩、蒸
引言 当一线城市还在争论“主驾无人”该不该放开时,湖北随州已经默默把无人车送上了路。 9月1日,随州市经济和信息化、公安、交通运输、邮政管理四部门联合印发《智能低速无人驾驶装备商业化示范应用管理办法(
花 生 说 一颗螺丝钉能导致汽车停产,最高罚款全球营收 3%,挑战迫在眉睫,企业不能再当鸵鸟了…… 这是最好的时代,中国定义了智能电动汽车便宜又好用,行销全球;这也是最坏的时代,关税、调查遍地篱笆高耸
一件小事? 近日,国家市场监督管理总局召回中心集中公示一批汽车召回备案计划。 图片来源:国家市场监督管理总局 特斯拉、小米汽车、小鹏、零跑、极氪、东风、奇瑞、北汽蓝谷、中国一汽共九家车企同步公告,因车
汽车计算正在向中央集中,但所有决策都交给中央计算机,并不合理。 英飞凌给出的另一种分工是:中央负责全局策略,区域保留实时控制。 RISC-V 的机会,可能就藏在这颗介于“大脑”和“神经末梢”之间的区域
这是思维AI社的第123篇原创 全文约1465字,阅读时长预计5分钟 近日,工信部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展十五五规划》,落款9月9日,文号工信部联规函〔2026〕305号。 我
引言 9月16日,哈啰旗下Robotaxi业务宣布完成约1亿美元新一轮融资,上海国投先导基金领投,投后估值逼近30亿美元。 此时距离哈啰正式入局Robotaxi,仅过去15个月。 一家靠两轮车起家的出
快就是慢、慢就是快,与趋势同行! 作者:李琦 编辑:梦怡 风品:詹凯 来源:铑财——铑财研究院 规模速度只是上半场,有质量盈利强才是新周期的题眼。 9月10日,雷锋网消息称,地平线HSD核心技术负责人
这是思维AI社的第122篇原创 全文约1540字,阅读时长预计5分钟 ? 9月16日,香港公布了回归以来第一份五年规划,7篇28章,6万多字。 我把文件翻到基础设施硬联通那一章,看到一句挺提气的线
Robotaxi收入暴增691%、车队冲向3500辆,小马智行离盈利还有一道20倍鸿沟
出品|公司研究室 文|王哲平 9月10日,小马智行宣布将在克罗地亚首都萨格勒布启动全无人驾驶Robotaxi载客测试。 按照计划,未来数月运营范围还将继续扩大,而这距离小马智行与Verne、Uber宣
从日产大本营到无人驾驶“第一区”:广州花都用千亿底盘,跑出“智车之城”的北部引擎
引言 当传统燃油车时代加速退场,一座曾以“日产大本营”闻名的汽车城,用一组硬核数据宣告了自己的新身份: 2025年汽车产值1112.16亿元,终结连续四年下滑; 2026年1-7月产值620.74亿元
特斯拉Cybercab, 原生Robtaxi电机、热管理、刹车和制造工艺, 有哪些不一样?
9月3日,Cybercab在奥斯汀接入Robotaxi网络,首批上路的Cybercab有45辆。这辆车没有方向盘、没有踏板、没有后视镜,车里只有两个座位和一块中控屏。 ◎?EPA认证文件里面的数据包括
一天搬千件行李、百所高校进驻:无人配送车在大学的开学季,比“双十一”还猛?
引言 中午十二点,兰州信息科技学院的宿舍楼前停下一辆白色无人小车。没有驾驶舱,没有方向盘,车身上整齐排着十几个储物格口。 手机一震,取件码到了。下楼、扫码、开柜,一分钟不到。 这样的画面正在全国越来越
营收破百亿、AI转型All in:曹操出行押注自动驾驶Robotaxi,能否抓住下一个时代?
引言 8月27日,曹操出行发布了2026年中期业绩。 半年总收入103.4亿元,同比增长9%;出行服务收入97.9亿元,同比增长13.9%;毛利率从8.7%提升至9.0%;亏损从4.6亿收窄到3.8亿



